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问题线路

某涂装企业沸石转轮 + RTO 系统开动时，转轮出口净化气 VOCs 浓度从平常的 15mg/m³ 升至 40mg/m³，且 RTO 进口浓缩气浓度低于蓄意值（仅 600mg/m³，蓄意 1200mg/m³）。排查发现，转轮吸附区与脱附区存在 “串气”，未脱附绝对的高浓度废气混入吸附后的净化气。

中枢成因

密封件老化失效：转轮边际与建造壳体间的密封胶条（原用芜俚橡胶材质）永恒受高温（脱附区近邻温度 80℃以上）、VOCs 腐蚀，出现开裂、变形，密封罅隙从蓄意的 0.5mm 扩大至 3mm，导致串气。 转轮转速过快：为进步处理末端，将转轮转速从 0.8r/h 调至 1.5r/h，吸附区废气未充分吸附便过问脱附区，同期脱附区未澈底脱附的废气快速过问吸附区下贱。 压力差末端不当：吸附区负压（-50Pa）与脱附区正压（100Pa）差值过大（150Pa），向上密封件耐受范围，高浓度脱附气被 “压入” 吸附区。

分步措置决策

更换耐高温密封件并优化密封结构： 破除老化密封胶条，更换为 “氟橡胶 + 金属骨架” 复合密封件（耐温 200℃、耐 VOCs 腐蚀），同期在密封槽内加装弹簧片，通过弹性抵偿确守秘封罅隙≤0.3mm。在转轮两侧端板加多 “迷宫式密封” 结构，行使气流折流进一步反抗串气，密封末端进步至 99.5% 以上。 调治转轮转速与分区比例： 将转轮转速回调至 1.0r/h，确保吸附区废气战争时辰≥2s；同期再行诀别转轮功能区比例，吸附区从 70% 增至 75%，脱附区从 20% 增至 22%，冷却区保抓 3%，延迟吸附与脱附时辰。 均衡吸附区与脱附区压力： 通过转念吸附风机与脱附风机频率，将吸附区负压末端在 - 30Pa，脱附区正压末端在 50Pa，压力差镌汰至 80Pa，低于密封件耐受极限（120Pa）；在两区之间增设 “压力缓冲腔”，进一步减弱压力波动对密封的影响。 张开剩余32% 破除老化密封胶条，更换为 “氟橡胶 + 金属骨架” 复合密封件（耐温 200℃、耐 VOCs 腐蚀），同期在密封槽内加装弹簧片，通过弹性抵偿确守秘封罅隙≤0.3mm。 在转轮两侧端板加多 “迷宫式密封” 结构，行使气流折流进一步反抗串气，密封末端进步至 99.5% 以上。 将转轮转速回调至 1.0r/h，确保吸附区废气战争时辰≥2s；同期再行诀别转轮功能区比例，吸附区从 70% 增至 75%，脱附区从 20% 增至 22%，冷却区保抓 3%，延迟吸附与脱附时辰。 通过转念吸附风机与脱附风机频率，将吸附区负压末端在 - 30Pa，脱附区正压末端在 50Pa，压力差镌汰至 80Pa，低于密封件耐受极限（120Pa）；在两区之间增设 “压力缓冲腔”，进一步减弱压力波动对密封的影响。

防患门径

每月查验密封件外不雅与弹性，每季度测量吸附区与脱附区压力差，确保褂讪在 80-100Pa 区间；每年更换一次密封件，幸免老化失效。

发布于：广东省